日产集中发力,车长近4901mm全系CVT无级变速_汽车频道

发布日期:2020-07-01 03:14   来源:未知   阅读:

而新车的尾部设计同样颇具看点,贯穿式的尾灯造型与日行灯进行了呼应,另外车尾底部的银色护板装饰,进一步提升了车尾的层次感。而新车还将提供6种颜色供消费者选择。

整个内饰整体设计可以说舒适,极其舒心。双色方向盘采用了塑料材质,手感好,同时配备了换挡拨片,很实用。7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

天籁的车长4901mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天籁的轴距排在7位。天籁2.0T XV AD1 智尊领航版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,天籁的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配CVT无级变速的组合。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在10位。

天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驾驶辅助、前倒车雷达、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、自动泊车入位、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、方向盘加热、胎压监测、侧安全气帘、自动驻车、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、主动降噪、HUD平视显示、疲劳提醒、车道保持等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下天籁的情况,如下图: